З 1 вересня Україна забороняє в’їзд на свою територію транспортних засобів з реєстраційними номерами непідконтрольного Придністров’я. Режим у Тирасполі і Кремль звинуватили Україну в навмисній блокаді Придністров’я та у змові з Кишиневом. Насправді жителі Придністров’я можуть в’їхати в Україну, перереєструвавши свій автомобіль на нейтральні номерні знаки – автомобільний номер білого кольору з наклейкою «MD» – і користуватися перевагами легального міжнародного транспортного руху. І на все це у мешканців Придністров’я був час із 2018 року.
Звинувачення в бік Києва і Кишинева у блокаді «миролюбного» Придністров’я (де, окрім російських миротворців, базується ще й оперативна група російських військ (ОГРВ)), виникають кожного разу, коли Кишинів намагається застосувати на практиці узгоджені в рамках переговорного процесу заходи реінтеграції, підтримані всіма учасниками переговорів. І все це нібито через прагнення придністровців бути з Росією – саме так виглядає загальний наратив щодо рішення Прикордонної служби України про заборону перетину україно-молдовського кордону в російських ЗМІ.
Після рішення про заборону в’їзду в Україну автотранспорту на «придністровських» автомобільних номерах, агітпроп озброївся наративом про «блокаду».
«З подачі Молдавії Україна 1 вересня 2021 року ввела транспортну блокаду Придністров’я. Тепер для автотранспорту з придністровськими реєстраційними номерами заборонено перетин державного кордону України», – пише ІА Красная Весна.
На перший погляд, це нападки на Україну, але насправді переслідується декілька цілей.
Врегулювання придністровського питання відбувається у форматі «5 + 2», де «ПМР» і Молдова – сторони переговорного процесу, Україна, Росія, ОБСЄ – посередники, а США і ЄС – спостерігачі. У квітні 2018 року учасниками переговорного процесу було підписано «Угоду про механізм участі транспортних засобів із Придністров’я в міжнародному дорожньому русі». Рішення було погоджено всіма учасниками формату, включно з представниками придністровського режиму, – тому перехід до їх реалізації на практиці складно назвати «блокадою». Але в РФ це називають порушенням переговорного процесу, хоча угоди були підписані зокрема і Тирасполем. До слова, підписантом угоди з боку придністровського режиму був Віталій Ігнатьєв, який і сьогодні очолює сепаратистське «міністерство закордонних справ» на Лівому березі Молдови.
«Перехід на нейтральні номери є ніщо що інше як порушення мирного врегулювання.», – пише ТАСС
У тому ж таки 2018 році на території Придністров’я – в Рибниці і Тирасполі – були відкриті пункти перереєстрації транспортних засобів.
Після підписання угод перехід до їх практичної реалізації був декілька разів відстрочений, і остання відстрочка сталася в червні, у період передвиборної кампанії.
У вересні Молдова направила ноту Україні з проханням про чергову відстрочку, Київ відхилив це прохання. Прокремлівські ЗМІ та придністровський рупор Москви тепер уже звинувачують Київ і Кишинів у змові – нібито Молдова таким чином зняла із себе відповідальність.
«Всупереч обіцянкам президента Санду, які вона дала на зустрічі із заступником глави АП РФ Дмитром Козаком, Придністров’я фактично опинилося в блокаді», – пише Московский комсомолец.
У першу чергу, метою російської пропаганди навколо історії з «придністровськими» номерами є дискредитація молдовської сторони як учасника переговорного процесу, а потім вже України – як посередника.
Наступний момент, яким маніпулює Кремль – це саме прив’язка до ярлика «блокада». Для нагнітання емоцій Тирасполь представляється оточеним «недругами» – відповідно, Молдовою і Україною. Але обмеження на в’їзд на територію України автотранспорту з Придністров’я насправді не є повною блокадою, а за три роки з моменту ухвалення рішення номерні знаки можна було легко замінити.
Але й тут для російської пропаганди не все так однозначно. Тираспольський лідер Вадим Красносельський раптом заявив, що проблем взагалі-то немає ніяких – питання, виявляється, в тому, що молдавани таким чином зазіхають на їхню «придністровськість».
«Глава Приднестровья Красносельский не видит в блокаде большой проблемы, ведь любой гражданин ПМР может пойти и оформить себе как нейтральные номера, так и молдавские права. Это так. Вопрос лишь в том, какое количество молдавских документов нужно получить приднестровцам, чтобы они однажды задумались — а зачем им вообще отдельная республика? Как молдаване, которые уже решили, что им не нужен отдельный язык», – пишет прокремлевское издание Украина.ру.
