Фото, що поширюється в мережі, не має ніякого відношення до війни Росії проти України. На ній зображено збитий силами Вірменії азербайджанський безпілотник «Байрактар» під час Другої карабаської війни у жовтні 2020 року.
Російські ЗМІ, а також деякі користувачі мережі активно поширюють фотографію нібито знищеного під Калугою українського безпілотного літального апарата, який, судячи з кремлівських новин, пролетів понад 250 км із метою «атакувати стратегічний військовий аеродром» Росії. Інцидент нібито стався 7 жовтня.
На фотографії, що поширюється в мережі, дійсно легко вгадується турецький ударний оперативно-тактичний БПЛА Байрактар ТБ2.
Але БПЛА із поширюваної в мережі світлини не має ніякого стосунку до України, як і до гаданих атак на російські аеродроми.
Першими звернули увагу на це зображення OSINT-аналітики проекту Oryx. Як вони пишуть, ця фотографія з’явилася у мережі ще у жовтні 2020 року, під час війни у Нагірному Карабаху.
За допомогою зворотного пошуку за зображеннями Google журналістам StopFake вдалося встановити, що вперше цю фотографію опублікувала у своєму Facebook прессекретарка Міністерства оборони Вірменії Шушан Степанян. На ній – збитий силами протиповітряної оборони армії Вірменії азербайджанський безпілотник Байрактар. «Цікаво, скільки у них «Байрактарів»?» – запитує у публікації Степанян.
Більше того, російські ЗМІ самі ж використали це зображення, «висвітлюючи» війну в Нагірному Карабаху.
Раніше пропагандисти поширювали дезінформацію про те, що їм нібито вдалося знищити понад 1000 українських БПЛА «Байрактар». Однак, як запевняють аналітики Oryx, ця заява пропагандистів абсурдна – оскільки, за їхніми даними, Україна ніколи не отримувала більше ніж 50 «Байрактарів», а їх виробник турецька компанія Baykar виробляла не більше ніж 450 одиниць БПЛА TB2.
Раніше StopFake уже неодноразово спростовував кремлівську дезінформацію про турецькі безпілотники «Байрактар» у своїх матеріалах «Офіс Зеленського просить забрати «Байрактари» з передової» і «Фейк: «Байрактар», на який литовці збирали гроші, збили відразу ж після першого зльоту».
