Пользователи социальных сетей распространили фотографию c информацией о том, что камеры фиксации нарушений правил дорожного движения не предупреждают дорожно-транспортные происшествия. На самом же деле, присутствие таких камер уменьшает количество ДТП.
«Ни одна камера фиксации нарушения ПДД не предупредила ни одного ДТП. Это бизнес и никакого отношения к безопасности, они не имеют!!! Безопасность это: осветить пешеходные переходы, качественно нанести разметку, качественное дорожное покрытие. Но это не приносит прибыли…», — говорится в подобных публикациях.
После распространения такой информации StopFake решил обратится к директору Центра демократии и верховенства права, координатору кампании «За безопасные дороги» Олесе Холопик. Мы спросили у нее действительно ли камеры фиксации нарушения ПДД никак не влияют на безопасность на дорогах. По словам экспертки, эта информация не соответствует действительности.
«Когда мы говорим о безопасности на дорогах, то Всемирная организация здравоохранения выделяет ключевые факторы риска, которые прямо влияют на безопасность дорожного движения. Чрезмерная скорость является первым фактором риска, влияющим на безопасность. Скорость имеет прямую связь между аварией и тяжестью последствий. Во всем мире, и Украина не исключение, чрезмерная скорость является первой причиной ДТП, где гибнут и травмируются люди. Чем больше скорость, тем больше риски попасть в аварию. И камеры — один из самых эффективных способов повлиять на эти два фактора. Логика камер такова, что они должны размещаться в местах концентрации ДТП и на тех отрезках, где характерно превышают скорость. И камеры заставляют изменить поведение водителя», — говорит Холопик.
Экспертка добавляет, что в мире существуют различные исследования, которые доказывают эффективность использования камер. Они, в зависимости от методологии, показывают, что процент смертности в местах, где установлены камеры, может снижаться на 20-35%. О положительных результатах установки камер в ЕС, отмечает Холопик, можно прочесть в докладе от «Европейской обсерватории по безопасности дорожного движения».
Об эффективности камер говорит и патрульная полиция в Украине. После того как летом 2020 года на дорогах Киева и Киевской области появились камеры, водители стали в 4,5 раза меньше нарушать правила дорожного движения.
«За месяц работы эти камеры зафиксировали сотни тысяч нарушений превышения скорости. За первые сутки работы, 1 июня, количество нарушений скоростного режима водителями составила 57 880. Постепенно их количество уменьшалось и уже до конца июня снизилось более, чем в 4,5 раза. За сутки 30 июня было зафиксировано лишь 13 325 фактов превышения скорости», — сообщают в пресс-службе Патрульной полиции.
По статистике за 2019 год, именно превышение скорости ставало основной причиной ДТП в Украине. Соответствующие данные опубликовал первый заместитель начальника департамента патрульной полиции Украины Алексей Билошицкий.
«Основные причины ДТП потерпевших: превышение безопасной скорости движения — 8761 аварий (34% от всех ДТП с пострадавшими); нарушение правил маневрирования — 5676 (22%); нарушение правил проезда перекрестков — 2132 (8%); несоблюдение дистанции — 1967 (8%); нарушение правил проезда пешеходных переходов 1673 (6%)», — написал он.
Ранее StopFake опровергал информацию о том, что «С ID-картой нельзя совершать финансовые операции, голосовать на выборах».
