La réalité: les pilotes des Forces armées ukrainiennes ne peuvent être que des citoyens ukrainiens ayant suivi une formation appropriée et obtenu le grade d’officier des Forces armées ukrainiennes. Les citoyens afghans mentionnés par les propagandistes du Kremlin ne répondent pas tout à fait à ces critères : ils ne sont ni citoyens ukrainiens, ni officiers des forces armées ukrainiennes, et n’ont pas non plus été formés pour piloter les avions utilisés en Ukraine.
Un certain nombre de médias russes ont diffusé la nouvelle selon laquelle le Pentagone recruterait des pilotes afghans ayant fui le régime des talibans pour suivre un entraînement en Californie et être ensuite « transférés via la Pologne vers l’Ukraine ». Ceci est rapporté par une « source » anonyme de propagandistes.
L’infox s’est répandue sur la quasi-totalité des médias sur l’Internet russe, telles que RIA Novosti, NTV, Moskovsky Komsomolets, Regnum, Tsargrad, Rambler, Channel One, Gazeta.ru, TASS, RT, Lenta.ru, FAN et autres.
L’Ukraine et les États-Unis ne cachent pas leur intention de former des pilotes militaires ukrainiens sur des avions de fabrication occidentale. Cette information est publique et les frais de préparation sont déjà inclus dans le budget américain pour le prochain exercice.
Le ministère ukrainien de la Défense a rapporté (22 :12 sur la vidéo) que « le gouvernement américain avait décidé au niveau législatif d’allouer 100 millions de dollars en 2023 à la formation de pilotes ukrainiens sur des avions occidentaux ».
Selon Défense Express, le cours de formation de base des pilotes de F-16 dure neuf mois.
À ce stade, la préparation des pilotes militaires ukrainiens aux États-Unis n’a pas encore commencé. Cela est dû au fait « qu’on doit d’abord prendre une décision politique sur le type d’avions qui seront fournis à l’Ukraine et ensuite, former les pilotes pour ce type d’avions. A l’heure actuelle, aucun pilote n’est formé », ont expliqué les forces armées ukrainiennes (le début sur la vidéo est 22 :40).
Au cours des 20 dernières années, l’armée de l’air afghane a principalement exploité des hélicoptères de transport soviétiques et occidentaux, et des avions de transport dans la plupart des cas de production occidentale. L’armée afghane n’a aucune expérience dans le pilotage d’avions tels que les MiG-29, Su-27 et Su-25 qui sont utilisés par les forces armées ukrainiennes. Les F-15 ou F-16, que l’Ukraine pourrait recevoir, n’étaient pas non plus en service dans l’armée afghane. Par conséquent, les pilotes afghans n’ont aucune expérience du pilotage des avions soviétiques qui sont déjà disponibles, ni des avions américains que l’Ukraine pourrait recevoir à l’avenir.
Ainsi, même en supposant que les informations sur les Afghans soient vraies, apprendre à piloter de tels avions pourrait durer des années car le processus d’apprentissage devrait être recommencé presque à partir de zéro. Par exemple, en Ukraine, la formation d’un pilote militaire dure environ quatre ans. Après cela, un diplômé de l’Université nationale Ivan Kozhedub de l’armée de l’air de Kharkiv se voit remettre le grade d’officier et peut continuer à servir dans l’armée de l’air ukrainienne.
Mais les « pilotes afghans », même après une formation aux États-Unis, ne pourront pas servir dans les forces armées ukrainiennes. Cela est dû au fait que, selon la loi ukrainienne (article 212), les étrangers ne peuvent servir qu’aux « postes d’hommes du rang et de sous-officiers ». Un pilote des forces armées de l’Ukraine est une fonction d’officier. L’obtention des grades d’officier militaire par un étranger n’est possible (article 212) « qu’après avoir obtenu la citoyenneté ukrainienne dans l’ordre établi par la loi ».
Pour obtenir la citoyenneté ukrainienne dans « l’ordre établi par la loi », il est nécessaire d’avoir résidé en permanence sur le territoire ukrainien au cours des 5 dernières années, ainsi que de réussir un examen confirmant la connaissance de la langue officielle.
Mais pour les propagandistes du Kremlin, toutes ces nuances ne sont pas un problème, donc cette « nouvelle » s’est activement répandue sur l’Internet russe.
Quelques jours plus tard, les propagandistes eux-mêmes ont mis en doute la réalité de la formation par le Pentagone de pilotes afghans pour Kyiv.
La «nouvelle» diffusée par la propagande du Kremlin a été critiquée par un général russe qui commandait la 40e armée en Afghanistan dans les années 80. Selon lui, «après le retrait du contingent soviétique en 1989, il n’y avait plus d’aviation de combat en tant que telle [en Afghanistan]. Les Américains ont surtout appris aux Afghans à piloter des avions de transport ou d’entraînement ».
Un autre militaire russe, Alexei Leonkov, a également critiqué l’idée de faire venir des pilotes afghans. Selon lui, il n’y a personne aux États-Unis pour former au pilotage des avions en service avec l’Ukraine. Il a également attiré l’attention sur le facteur linguistique et a déclaré que le nombre estimé de ces pilotes afghans ne peut pas vraiment faire la différence dans le ciel de la zone de guerre.
StopFake avait déjà démenti une infox similaire selon laquelle les États-Unis auraient envoyé d’anciens soldats de l’armée nationale afghane en Ukraine.
