Behauptung: Die in der südukrainischen Hafenstadt Mykolajiw ansässige Schiffswerft Okean wird zu Schrott zerlegt, kündigte diese Woche die russische Website Antifaschist an.
Bewertung: Dies ist eine gefälschte Nachricht, die schnell Verbreitung fand und auf Facebook weiter verbreitet wurde. Weder Antifascist noch einer der Facebook-Posts liefern Beweise für diese Behauptung; sie alle zitieren eine Quelle von der Social-Messenger Telegram.
Das Management der Werft Okean weist diese Behauptung zurück und sagt, die Anlage funktioniere, es würden neue Schiffe gebaut und alte repariert. In einer Erklärung auf seiner offiziellen Facebook-Seite schrieb das Unternehmen: „Die legendäre Werft Okean erwacht wieder zum Leben, Schiffbauer kehren von ausländischen Werften in ihre Fabrik zurück, wir sind in den europäischen Schiffbaumarkt eingetreten, wir erfüllen prestigeträchtige Aufträge“.
Über die „Lebendigkeit“ der Werft wurde auch in Mykolajiwer Zweigs des öffentlichen ukrainischen Rundfunks Suspilne berichtet. Das Werk setzt die Reparatur von Schiffen und die Installation neuer Ausrüstung fort.
Im vergangenen Jahr hat sich die Arbeit im Werk erheblich intensiviert. Im April dieses Jahres schlossen die Hochseeschiffbauer den Bau von zwei Lastkähnen für das niederländische Unternehmen Eurobulk ab.
Im August letzten Jahres schloss das Unternehmen erfolgreich Reparaturen an einem Frachtschiff im Besitz von Palau ab, Anfang dieses Jahres führten Schiffsbauer Reparaturen und Überholungen an dem chinesischen Frachtschiff Sigma durch.
Nach Angaben des Nachrichtenportals Nikwesti Mykolajiw führte die Werft Okean im Jahr 2020 Reparaturen an fünf Schiffen durch, baute zwei Lastkähne, wickelte 22 Frachtvorgänge ab und bewegte 90 Tausend Tonnen Fracht. In diesem Jahr hat das Werk bisher 13 Millionen Griwna (488.442 Dollar) an Steuern und 15 Millionen (563.848 Dollar) an Hafengebühren bezahlt.
Die Werft Okean wurde im Jahr 2000 privatisiert und hat mehrmals den Besitzer gewechselt. Im Dezember 2018 wechselte das Werk zum vierten Mal den Besitzer.
Nach Angaben des Bürgermeisters von Mykolajiw, Oleksander Senkewytsch, befand sich die Anlage lange vor 2018 im Niedergang. „Die heutigen Investoren haben nicht ein erfolgreiches Unternehmen gekauft, sondern ein Unternehmen mit einer schwierigen Zukunft, einer Personalkrise und einem schlechten Ruf, das sich in den letzten Jahren entwickelt hat. Die meisten seiner Anlagen wurden beschädigt, das Territorium und die Gebäude waren im Niedergang begriffen“, schrieb Senkewytsch in einer Kolumne für die Zeitung Nowoje Vremja.
Ein einst rentables und modernes Werk wurde im Jahr 2000 zunächst an ein niederländisches Unternehmen verkauft, das es 2004 wiederum an eine norwegische Firma verkaufte, die wiederum Okean an ein russisches Unternehmen verkaufte. Unter russischer Eigentümerschaft ging es mit Ocean stark bergab, und das Unternehmen ging fast bankrott, Arbeitsplätze gingen verloren, und die Schulden des Unternehmens wuchsen auf fast vier Millionen Dollar an. Der neue Eigentümer, der ehemalige Direktor des Hafens von Mykolajiw, hat bereits 1,5 Millionen Dollar in die Modernisierung von Okean investiert.
