Към днешна дата строителството на Unirii (A8) от румънския град Търгу Муреш до молдовския град Унгени не е започнало. Засега няма никакви проекти и за удължаването на бъдещата магистрала до Одеса – такова предложение прозвуча за пръв път от румънските и молдовските власти едва на 26 януари 2023 г.

Руски медии разпространяват поредната фейкова „сензация“, която уж потвърждавала кремълския наратив за „войната на Русия с НАТО“, а не с Украйна. Прокремълските медии съобщиха, че Румъния и Молдова били започнали спешно строителство на магистрала до украинския град Одеса. Проектът, според руските медии, уж бил необходим „за прехвърлянето на силите на НАТО“ в Украйна.

Скрийншот — katehon.com

Наративът, че Русия уж воювала с НАТО, напоследък е един от най-разпространените руски фейкове, многократно опровергаван от журналистите на StopFake. Военнослужещи от страните от НАТО не участват във военните действия на територията на Украйна – твърденията за обратното са руски фейк.

Дезинформацията на прокремълските медии за изграждането на магистрала „за бързо прехвърляне на войници на НАТО в Украйна“ е основана на изявление на министъра на транспорта и инфраструктурата на Румъния Сорин Гриндяну. На 26 януари, след среща с министъра на инфраструктурата и регионалното развитие на Република Молдова Андрей Спину, Гриндяну наистина съобщава, че и двете страни обмислят възможността да удължат строящата се румънско-молдовска магистрала до украинския град Одеса. Но министърът не казва, че трасето е необходимо за „прехвърлянето на силите на НАТО в Украйна“ или че пътят се строи като част от военната помощ за Украйна.

Става въпрос за проекта на Румъния и Молдова за свързване на двете страни с високоскоростен аутобан Unirii (A8) – планира се магистралата с дължина около 300 километра да преминава от румънския град Търгу Муреш до молдовския пункт Унгени. За пръв път за необходимостта да се  изгради такава магистрала започва да се говори още през 2009 г. – много преди военната агресия на РФ срещу Украйна. Новото трасе е необходимо, тъй като съществуващите пътища са много претоварени и бъдещата магистрала е наречена „атрактивна алтернатива за международен транзитен трафик“.

Към днешна дата строителството на Unirii (A8) не е започнало – сега проектите за изграждане на различни участъци от този път преминават множество процедури за одобрение. Предварително фактическата работа по първия 50-километров сектор на бъдещото шосе ще започне не по-рано от есента на 2023 година. Освен това фразата на румънския министър Гриндяну за удължаване на маршрута до Кишинев, а след това и до Одеса, е просто предварително предложение – в момента няма никакви официални решения за удължаване на магистралата Unirii от Румъния до Украйна.