Холандската прокуратура провери и отхвърли всички алтернативни версии за катастрофата на малайзийския полет Boeing MH17 поради липса на доказателства. Държавната прокуратура на Нидерландия вече повдигна обвинения срещу четирима заподозрени, пряко свързани с Русия.
Русия продължава кампанията си за дезинформация срещу Украйна, като обвинява украинските въоръжени сили за свалянето на малайзийския Боинг полет MH17. Успоредно с подновяването на серията от заседания на Окръжния съд на Хага, медиите в Кремъл пуснаха редица материали с „доказателства“ за вината на Украйна за свалянето на MH17. „Разследването” е проведено от руската медия FLB, която многократно е публикувала антиукраински, антиевропейски и антиамерикански „разкрития“.
„Вероятната цел на бойците на украинската армия е била да унищожат самолета, с който е летял руският президент Владимир Путин, а цивилният самолет, полет MH17, е бил ударен по погрешка“, – се твърди в статията на FLB. Дезинформацията бе подета от NewsFront, Novorossiya, Antifascist, Tsargrad, Russian Spring и много други кремълски медии.
Дезинформацията за полет MH17, който беше свален от руски бойци на 17 юли 2014 г. в Донецка област, започна да се разпространява в навечерието на подновяването на съдебното заседание за убийството на екипажа и пътниците на самолета на малайзийските авиолинии. Шестият кръг от заседания на Окръжния съд на гр. Хага се проведе от 15 до 22 април. Съдът разгледа въпроси, свързани с огледа на реконструкцията на останките, жалбите на близките на жертвите относно обезщетенията и използването на правото на обръщане към съд.
Въпреки опитите на пропагандистите да оправдаят Русия в случая с катастрофата на Боинга, официалната позиция на Нидерландия остава същата: участието на Русия в атаката срещу малайзийския Боинг се потвърждава от доказателствата, именно Кремъл е отговорен за разполагането в окупираната част на Донбас на ракетната установка Бук, която е използвана за унищожаването на МН17. Нидерландия, Австралия, САЩ, страните от Г-7, ЕС и НАТО официално се съгласиха с изводите на международните експерти.
Съвместният екип за разследване (JIT) стигна до извода, че руското влияние се е простирало върху административните, финансовите и военните въпроси на така наречената „ДНР“. В доклада на JIT от 2019 г. се посочва, че „признаците за тесни връзки между руски правителствени служители и лидерите на „ДНР“ повдигат въпроси относно възможното участие на служителите в разполагането на системата за противовъздушна отбрана „Бук“, която свали самолета от полет MH17 на 17 юли 2014 г.“ Също през 2019 г. JIT посочи първите четирима заподозрени, замесени в атаката срещу MH17. Това са Сергей Дубински (позивна “Хмурий”), Игор Гиркин (позивна “Стрелок”), Леонид Харченко (позивна “Крот”), Олег Пулатов (позивна “Гюрза”). Последният се съгласи да взаимодейства с представители на нидерландския съд чрез своите адвокати.
На 19 юни 2019 г. въз основа на разследването холандската прокуратура обяви, че ще привлече към наказателна отговорност четиримата заподозрени. На 9 март 2020 г., по време на първото съдебно заседание по делото за MH17, холандската прокуратура заяви, че е проверила всички алтернативни версии за самолетната катастрофа. Сред разгледаните сценарии са били следните:
- катастрофа в резултат на експлозия на борда;
- катастрофа в резултат на сблъсък с изтребител
- и катастрофа в резултат на атака на украинските въоръжени сили.
Всички версии са били проучени, като се били взети предвид доказателствата на страните – включително данните, изказани от Русия. Нидерландската прокуратура стигна до извода, че тези сценарии за катастрофата на Боинга не са подкрепени от доказателства. В резултат на това прокурорът повдигна обвинение за умишленото убийство на 298 пътници на малайзийския Боинг на четиримата заподозрени – Дубински, Гиркин, Харченко и Пулатов. В момента проучванията на Съвместния екип за разследване продължават. JIT счита, че освен четиримата заподозрени, които са привлечени към наказателна отговорност, и други хора са замесени в свалянето на самолета от полет MH17. Също така продължават съдебните заседания на Окръжния съд в Хага – предполага се, че слушанията ще продължат до ноември 2021 г. Следващото заседание е насрочено за 21 май, а на 26 май съдът ще проведе изнесено заседание във военната авиобаза в Хилс-Реен, за да огледа реконструкцията на корпуса на самолета.
