17 июля 2014 года пассажирский самолет авиалинии Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала Лумпур (кодовое обозначение рейса: MH17) был сбит над временно оккупированой территорией Донецкой области Украины. Погибло 298 человек (в том числе 283 пассажира и 15 членов экипажа). 193 погибших были гражданами Нидерландов, 28 — малазийцами и 27 – австралийцами. В результате катастрофы погибли, среди других, шесть ученых и активистов, летящих на конференцию в городе Мельбурн (Австралия), посвященную борьбе со СПИДом, бывший журналист BBC, сотрудник ВОЗ Гленн Томас, а также голландский сенатор Виллем Виттевен.
Сразу после трагедии начали появляться разнообразные дезинформационные материалы – начиная от утверждений, что самолет рейса МН17 был заполнен телами мертвых пассажиров еще перед взлетом и вплоть до теории, согласно которой катастрофа самолета была элементом укрытия результатов медицинских экспериментов. Спустя семь лет эта тема и далее является предметом прокремлевской дезинформации.
После катастрофы пять стран (Австралия, Бельгия, Нидерланды, Малайзия и Украина) создали совместную следственную группу (Joint Investigation Team, JIT). Следователи установили следующее – в 16.20 местного времени самолет был сбит ракетой зенитного комплекса типа «Бук», серийный номер 9М38. Ракета была выпущена с контролируемой пророссийскими сепаратистами территории Донбасса. Хотя российская сторона утверждала, что малайзийский самолет сбил украинский истребитель, эксперты эту версию исключили.
В первый же день после трагедии Россия начала отрицать свою причастность к атаке. Пропагандисты выдвинули несколько версий, самой известной из которых было предположение, что Боинг сбил украинский военный самолет. Для подтверждения этой информации провластные СМИ использовали данные, которые неоднократно оказывались ложными или неполными. Другая российская версия событий заключалась в том, что малайзийский Boeing 777 действительно был сбит зенитным комплексом «Бук», но залп был произведен украинскими военными. Эту «информацию» опровергли журналисты –следователи из группы Bellingcat.
На протяжении многих месяцев расследование напоминало шахматную партию: одна сторона ждала «хода» другой, затем этот «ход» анализировался и предпринималась попытка ответа контраргументом. Российские эксперты ставили под сомнение выводы голландцев, и на протяжении всего времени российские аргументы постоянно менялись.
**
Инфографика представляет развитие нарратива, начиная од непосредственного результата катастрофы и по сей день / источник: https://euvsdisinfo.eu/
3 февраля 2020 года следователи установили имена четырех основных подозреваемых. Трое из них – россияне: бывший «министр обороны» так называемой «Донецкой Народной Республики» Игорь Гиркин, бригадный генерал Сергей Дубинский и полковник Олег Пулатов. Четвертый подозреваемый — это гражданин Украины Леонид Харченко. Все обвиняемые отрицают свою причастность к катастрофе самолета MH17, а также использование ракетного комплекса «Бук» сепаратистами и присутствие российского «Бука» в зоне конфликта на востоке Украины.
**
Скриншот с профиля @USEmbassyKyiv
Формально судебный процесс начался 9 марта 2020 года, однако это были только процессуальные заседания, которых было в общей сложности 25. Через семь лет после крушения, в понедельник, 7 июня 2021 года, началось основное уголовное разбирательство. Обвиняемые на судебное заседание не явились. Только Олег Пулатов был представлен адвокатом, который сообщил, что его подзащитный не признает себя виновным.
Дело состоит из 65 000 страниц. Вопрос о том, кто выпустил ракету и почему это сделал в ходе расследования не была выяснен, равно как и степень участия России во всем деле, – сообщил председатель судейской коллегии Хендрик Стинхейс, напомнив, что в файлах все же содержится информация о причастности к этим событиям России.
Суд также заявил, что, несмотря на многочисленные просьбы о помощи, США отказались предоставить спутниковые снимки момента запуска ракеты.
В седьмую годовщину трагедии в специальном заявлении Европейский союз вновь заявил о своей полной поддержке всех усилий по установлению истины, обеспечению справедливости для 298 жертв крушения самолета и их родственников и привлечению виновных к ответственности в соответствии с резолюцией 2166 Совета Безопасности ООН. Ссылаясь на свои предыдущие заявления, Европейский Союз принимает к сведению все шаги, которые были предприняты до сих пор по этому вопросу, и ожидает, что Россия признает свою ответственность и будет в полной мере сотрудничать в действиях по привлечению к ответственности виновных, в том числе в рамках трехсторонних переговоров между Австралией, Нидерландами и Российской Федерацией относительно крушения самолета MH17, – говорится в Заявлении Высокого представителя, опубликованном от имени ЕС по случаю 7-й годовщины сбития самолета малайзийских авиалиний (рейс MH17).
По мнению суда, точно сказать, когда будет вынесено приговор, невозможно. Продолжительность судебного разбирательства зависит от множества различных факторов, таких как количество обвиняемых, их присутствие на слушаниях, характер преступления и то, какое расследование хочет провести защита.
Однако известно, что прокуратура предложит приговоры осенью, вероятно, в ноябре. Ранее, в сентябре, родственники погибших смогут воспользоваться своим правом на выступление.
ШиМон
Источники: PAP, EUvsDisinfo
